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Zinfos 974
[Pierrot Dupuy] Selon Didier Robert, la NRL sera achevée "à l'horizon 2022-2023"

Le 27/11/2019 | Par Pierrot Dupuy | Lu 3688

Il était difficilement envisageable d'assister à une conférence de presse du président de Région sans lui poser des questions sur l'achèvement de la NRL.

Interrogé sur la date de fin du chantier, il a avancé qu'il devrait être achevé "à l'horizon 2022-2023".

Est-ce à dire que les problèmes d'approvisionnement en galets pour la partie digue sont résolus? Le président de Région s'en sort par une pirouette, et avec un sourire : "La Réunion est riche. Riche en hommes, mais aussi riche en matériaux"... On n'en saura pas plus pour le moment, mais la Région semble avoir solutionné le problème de l'approvisionnement en roches du chantier. Le président de Région en dira probablement plus une prochaine fois.

Concernant les surcoûts éventuels, le président de Région a estimé qu'il y a des surcoûts normaux, comme par exemple l'augmentation tous les ans du coût des matériaux, due à l'augmentation du coût de la vie. Il y a aussi les surcoûts dus aux aléas de chantier, là aussi quelque chose de normal que la Région a déjà provisionné à hauteur de 250 millions d'euros.

Mais, il y a par ailleurs des demandes du groupement d'entreprises que manifestement la Région estime exorbitantes. "La vraie question est de savoir le niveau de surcoût que nous sommes prêts à accepter. Soit nous parvenons à une solution amiable, soit c'est le tribunal administratif qui tranchera. Mais je ne cèderai en rien. Je suis garant de la bonne utilisation de l'argent public", a conclu Didier Robert sur ce sujet.

Quant à la possibilité d'ouvrir rapidement à la circulation la partie de viaduc déjà réalisée, le président de Région a révélé qu'il fallait encore un peu plus d'un an de travaux avant la livraison du viaduc. La question se posera alors de savoir si la partie digue pourra être rapidement livrée. Si tel est le cas, il serait aberrant d'engager 15 millions d'euros pour réaliser une bretelle reliant le viaduc à l'ancienne route du Littoral, au niveau de la Grande Chaloupe.

Mais si, pour une raison quelconque, la partie digue devait prendre beaucoup de retard, cette option serait actionnée. "Les études sont prêtes, les consultations déjà lancées, ça pourrait être fait très rapidement", a révélé Didier Robert. "Et les Réunionnais ne comprendraient pas qu'on continue à leur faire prendre des risques à circuler sur l'ancienne route alors que la nouvelle serait prête".


Commentaires (47)
1. Bravo le 27/11/2019 19:41
Remercions l'opposition stérile pour les bâtons dans les roues ! Tien bo larg pa Didier
2. klod le 27/11/2019 19:43
"il serait aberrant "..............


on est pas à une aberration prêt mon bon pierrot , lesdit pierrot : afficionados du réseau "vive robert didier" .................. . pov reugion 974.

le tout viaduc aurait aboutie à une NRL tout bénéf pour le robert , puisque , comme chaque élu , il compte ses voix ............... mais là , il ne reste plus à espérer que "les réunionnais" aient conscience que ce chantier a été mené dans "l'aberration" ! mais bon , là , c'est pas gagné non plus .

pov run , pas de nrl sans roches ; merci robert didier ..................

certains aiment , la run y fé ri , c'est déjà ca, à défault de "pas d'aberration" , si ce n'était avec l'argent des "payeurs d'imp$ôts".................


c'est comique les "ex colonies" .
3. GIRONDIN le 27/11/2019 20:37
2 gouttes d'eau on bascule dans le sens de la largeur.

Après + 2 000 000 000 € on aura une demie route dans le sens de la longeur !



Vivement 2025 pour une hypothétique fin de chantier sans roche

NRL Nou Riron Lontan © ®
4. Samwinsa le 27/11/2019 21:04
Lu lé pa fatigué di nimporte kwé?
5. Bleu outre mer le 27/11/2019 21:12
Après sa mandature, la dernière.........
6. Ouloulou le 27/11/2019 21:54
Pour pas changer les petites mains de Bello et Ericka sont à la manœuvre. Pitoyable
7. VIVE LA NRL le 27/11/2019 22:37
Enfin une bonne nouvelle.
On devrait faire un procès à toutes ces personnes qui ont retardé et fait augmenter le prix !

VIVE LA NRL
8. Ti claud le 27/11/2019 22:41
Ben on voit la campagne y commence tout les com d’opposants y pete en fleur !
Sérieusement avec un budget cadré et contrôlé par l’état comment peut-on faire encore croire que l’exercice budgétaire ne serait pas dans les clous ?
9. Bon sens le 27/11/2019 22:54
Si les détracteurs n'avaient pas tout mis en œuvre pour bloquer le projet, retarder le chantier, bloquer le schéma de carrière uniquement pour contrarier les délais annoncés on roulerait bientôt sur cette NRL. La saison des pluies est arrivée........
10. Pamphlétaire le 28/11/2019 00:17
.../ "Le mieux serait d'arrêter de s'obstiner et de se décider à construire une route en tout viaduc", notent des membres du collectif Touch Pa Nout Roche (ne touchez pas à nos roches), qui a appelé vendredi 11 octobre dans une lettre ouverte l’ensemble des parlementaires "à diligenter dans les plus brefs délais une commission d'enquête parlementaire" sur cette digue. /...
11. Pamphlétaire le 28/11/2019 00:47
- Hier, c'était : "T'as pas une clope?"

- Aujourd'hui, c'est : "T'as pas un andain?"

En fait, la NRL est une pierre d'achoppement, n'est-ce-pas?

pierre d'achoppement : obstacle, écueil.
12. Question bete le 28/11/2019 01:30
Des nouvelles de l'homme à la brouette??
13. Veridik le 28/11/2019 06:05
@9 si le chantier s'etait fait sur du tout pilonne, la route serait finie depuis longtemps, mais il faut bien que Caroupaye & Cie puissent continuer à s'engraisser pour ne pas payer leurs impôts ensuite et continuer de gérer une entreprise ...
14. lila le 28/11/2019 06:30
C est incroyable que pour des raisons politiques les élus de tous bords ne se regroupent pas pour que ce chantier soit enfin achevé le plus rapidement possible. Il en va de la vie des Réunionnais quand même.....
15. Maki le 28/11/2019 08:05
Si les détracteurs n'avaient pas tout mis en oeuvre..

Euh scuze a mwin mais il aurait mieux fallu lire les recommandations de la société EGIS lors des études de faisabilité. Tout y avait déjà été écrit.
16. MI VEU PAS PAYE PLUS C'EST OU LE RESPONSABLE, C'EST OU QUI DOIT PAYE LA DIFFÉRENCE le 28/11/2019 08:41
La vraie question est de savoir le niveau de surcoût que nous sommes prêts à accepter.

MI VEU PAS PAYE PLUS
C'EST OU LE RESPONSABLE, C'EST OU QUI DOIT PAYE LA DIFFÉRENCE
17. Ti Tangue zilé zone le 28/11/2019 09:19
A quand une NRSPSL ST PIÈR/louis ? Ou NRDGB (Nouvelle route du Grand Brûlé) pour les gratels les mêmes qui viennent tous les soirs lors des coulées encombrer le village du TREMBLET (sans réaction de la Region pour la gestion du flux sur une RN)
18. @ 13 le 28/11/2019 09:57
ça se voit que vous ne maitrisez pas du tout le sujet !

Avant tout, le tout Viaduc nous aurait coûter plus cher ! 1er point
Deuxièmement, la profondeur entre St Denis / Gde Chaloupe et Gde Chaloupe / Possession n'est pas la même !
Troisièmement, vous oubliez l’environnement sociétale ou le tout viaduc n'aurait fait travailler que 800 personnes alors qu'avec le chantier Digue il y a 3 000 ouvriers (il n'y a pas que les transporteurs !)

Si vous, vous avez un boulot, essayez de penser à ceux qui sont dans le besoin ! Votre égoïsme me sidère !
19. La destruction de la flore et de la faune local a été arrêté par la justice à cause des manquements du maître d'œuvre. le 28/11/2019 20:17
La destruction de la flore et de la faune local a été arrêtée par la justice à cause des manquements du maître d'œuvre.
Si la loi avait été respectée, les autorisations auraient été accordées.
FERMÉ LE BAN
20. Post 18 = Propagande le 29/11/2019 08:53
Post 18: pour le moment, personne ne bosse sur la digue , le chantier est à l’arrêt. Les entreprises du BTP souffre d’être engagé dans un chantier très mal ficelé. Tout ça pour faire plaisir au transporteur qui finance la campagne de... ?
21. eric le 29/11/2019 09:38
quelle honte ! c'est notre "bon président" qui s'est pris lui même les pieds dans le tapis en refusant le projet initial du tout viaduc afin de servir ( voir de se servir...) ses copains transporteurs... après la solution des pierres malgaches pour le projet digue fut refusée pour les mêmes raisons en invoquant une dépollution des roches malgaches ??? bref aujourd'hui notre président parle de sécurité des réunionnais ???? mais si le projet initial avait été accepté la NRL serait en passe d'être finie... mais encore une fois avec les "politiques modernes" les intérêts particuliers passent avant ceux du peuple ! peuple révolte toi on te vole et on se fout de toi ! alon met ensamb !
22. A mon avis le 29/11/2019 16:58
https://www.lemonde.fr/economie/article/2019/11/28/la-reunion-et-sa-route-du-littoral-qui-n-en-finit-pas_6020852_3234.html

Le chantier de la route du littoral de La Réunion vire au cauchemar

Ce chantier, 12 kilomètres de voies pour 2 milliards d’euros, n’est toujours pas terminé, ralenti par une enquête judiciaire, des dérapages financiers et son impact sur l’environnement.
23. 22. A mon avis le 30/11/2019 07:17
À mon avis, s''''il n''''y avait pas eut tous les crétins dans votre genre pour retarder et faire exploser les coûts, la NRL serait quasiment finie. Pas de roches sur une île volcanique de plus de 3.000 mètres, nous devons encore être la risée du monde.
24. Jute le 30/11/2019 09:53
La loi est la loi même pour didier robert et mr bricolage

C'est la justice qui a refusé !
25. JORI le 30/11/2019 18:54
Super cumulard didix robertix a tjrs dit que tous les surcouts avaient été envisagés dès le début du projet. Un projet à 1,6 milliards, pas plus.
26. Emmanuelle HOARAU le 30/11/2019 22:03
Je rejoins poste 23, sans ses crétins de "touch pa nou Roch" cette nouvelle voie serait bientôt en service !
Si par malheur un accident causé par des chutes de pierres survenait sur l'actuelle route du littoral et causait le mort d’usagé, une poursuite judiciaire devra être faite à l'encontre de ces personnes pour mise en danger la vie d'autrui!
27. JORI le 01/12/2019 01:43
26. Et envisagez vous les mêmes poursuites pour les routes de salazie et Cilaos ?.
28. Veridik le 01/12/2019 19:47
@27 une nouvelle route de cilaos et une nouvelle route de salazie sont en attente d'achèvement ?
29. JORI le 02/12/2019 10:25
28. Veridik. Parce qu''il n''y aurait pas d''eboulements sur ces deux routes ?. Il me semble que c''est le sujet du post 26!. D''autant plus que des financements de modifs de la route de Cilaos ont été votés également.
30. eric le 02/12/2019 10:44
23),26) juste pour rappel, le retard de livraison de cette route est essentiellement de la responsabilité de notre bon Président de Région avec la complicité de nos bons amis les transporteurs ! alors s'il y a un drame les responsables sont déjà connu...
31. Veridik le 02/12/2019 12:04
@29 le sujet du post 26 cest eboulement a cause de la NRL non finie mais c'est vrai que vous ne savez pas lire entre les lignes .
Je vous donne raison d'avance puisque vous allez encore trouver des circonstances
32. Veridik le 02/12/2019 13:36
@29 le sujet du post 26 cest eboulement a cause de la NRL non finie mais c''est vrai que vous ne savez pas lire entre les lignes .
Je vous donne raison d''avance puisque vous allez encore trouver des circonstances
33. JORI le 02/12/2019 14:59
31. Veridik. Vous n'arrivez déjà pas à lire ce qui est écrit alors entre les lignes, je suis plié en deux.
34. Veridik le 02/12/2019 16:46
@33 pliez vous encore une fois ça fera des vacances à tout le monde
35. JORI le 02/12/2019 18:28
34. Veridik. Ce qui ferait des vacances à tout le monde de votre part, c'est que vous arrêtiez d'écrire.
36. Texto Sterone le 03/12/2019 16:06
L'article du monde est signé de M; Jérôme Talpin, par ailleurs toujours rédacteur en chef du JIR si je ne m'abuse, comme disait le Docteur …

Finalement il ne dit pas grand chose d'autre que le vôtre sinon que votre version c'est le verre à moitié plein et que son article, foncièrement critique, c'est plutôt le verre à moitié vide.

Je m'étonne donc de la position de M. Talpin ou à défaut de la ligne éditoriale du JIR s'il cautionnait cet article dont il n'a pas parlé, ce qui reviendrait à dire que subitement et en filigrane il serait maintenant moins favorable à M. D. Robert.

Monsieur Dupuy vous avez la réponse à ça … bien entendu.
37. Veridik le 05/12/2019 07:21
@35 en fait JORI j'arrêterai d'écrire le jour où vous pourrez m'en empêcher... c'est pas demain la veille
38. JORI le 05/12/2019 10:25
38. Veridik. On est donc deux dans ce cas.
39. Veridik le 05/12/2019 11:53
@38
En attendant cest vous qui refusez de sortir derrière votre écran comme demandé à plusieurs reprises ...
CDQF
40. JORI le 05/12/2019 15:26
69. VERIDIK. Sauf erreur de ma part, vous y êtes très accroché à votre clavier !!. CQFD
41. Veridik le 06/12/2019 19:34
@JORI mais arrêtez de tergiverser .
A quand une rencontre face à face pour exposer nos idées et débattre en véritable adulte ?
42. Veridik le 07/12/2019 15:22
Quand on demande à la chochotte une rencontre face à face, ya plus personne...
CQFD
43. JORI le 07/12/2019 22:31
42.Posté par Veridik le 07/12/2019 15:22 (depuis mobile)
Quel est l'intérêt d'une rencontre avec une personne à la pensée unique comme je l'ai démontré sur un autre article??.
44. Veridik le 08/12/2019 04:50
Cest ça le problème avec vous . Vous croyez démontrer des choses (que j'ai refuté)sur des gens que vous ne connaissez pas. Là c'est l'occasion de me connaitre. Mais nous constats tous que vous êtes qu'une baltringue
45. JORI le 08/12/2019 11:42
44. Veridik. À quel moment ou dans quel post avez vous réfuté mon constat concernant votre pensée unique ?. Bien au contraire, vous même confirmez sur un autre article. Je préfère passer pr 1 "baltringue" que perdre mon temps.
46. Veridik le 08/12/2019 13:22
Mais vous avez raison , pourquoi perdre son temps avec une (...) qui croit connaître tout le monde derrière son minable petit écran
47. Veridik le 08/12/2019 19:35
 Veridik le 03/12/2019 03:08


Vous démontrez surtout que : 
1 vous ne savez pas ce qu'est l'ironie 
2 vous n'êtes qu'une chochotte qui préférez rester derrière son écran en croyant connaitre tout le monde en quelques posts 

CQFD

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